[特斯拉第一季度出售了2.72亿美元比特币]特斯拉在第一季度以2.72亿美元出售了其持有的部分比特币。与去年同期相比，来自销量增长、产品成本进一步降低和比特币销售（1.01亿美元的积极影响）推动的积极影响主要被平均售价下降、供应链成本增加等所抵消。据悉，特斯拉于今年2月首次购买了15亿美元比特币。收益报告证实特斯拉仍持有约13.3亿美元的比特币。（coindesk）
Elon Musk在特斯拉私有化证券欺诈案件中被判无罪，但狗狗币诉讼仍未结案:金色财经报道，指控特斯拉首席执行官 Elon Musk 在该公司私有化过程中涉嫌证券欺诈的案件中，陪审团成员已宣布他无罪且不承担责任。Elon Musk 的律师表示，Elon Musk 没有意识到他在 2018 年关于特斯拉私有化的推文会被如何解读，而且 Elon Musk 在庭审期间表示相信自己的推文是诚实的。此前股东对 Elon Musk 发起诉讼，认为它最终没有将公司私有化，导致投资者根据虚假信息做出了投资决定。据悉，Elon Musk 因为在推文中支持狗狗币也面临到起诉，目前该诉讼案件尚未结案，诉讼索赔金额高达 2580 亿美元，但迄今为止 Elon Musk 没有因为发布比特币相关推文面临任何诉讼。（CNBC ）[2023/2/4 11:47:11]
诺奖得主：特斯拉的股票“就像比特币一样”，估值全靠炒作和信仰支撑:金色财经报道，诺贝尔经济学奖得主保罗·克鲁格曼在他的专栏中“炮轰”马斯克和特斯拉，认为特斯拉的股票“就像比特币一样”，估值全靠炒作和信仰支撑，除此之外并没有多少重大的意义。
克鲁格曼认为，特斯拉没有受益于强大的网络外部性（用户越多，用户得到的效用就越多），这一点使其远不能与苹果、微软这些长期盈利的公司相比。在克鲁格曼看来，苹果拥有一个由设备、应用程序和服务组成的生态系统，用户很难离开，而微软的Word和Excel仍然是企业的默认选择，因为它们是用户最熟悉的，也是行业标准。相比之下，特斯拉在电动汽车领域不仅面临着来自通用汽车和福特等传统汽车制造商日益激烈的竞争，而且电动汽车并不是一个拥有显著网络外部性的业务。
克鲁格曼还指出，特斯拉的受欢迎很大程度上源于人们对马斯克“是一个很酷的人”的印象，但这一形象在他收购推特后的一系列事件后已经开始消退。[2022/12/29 22:14:52]
特斯拉与货讯通等合作在货物放行过程中使用区块链技术:货讯通与中远集团，上海国际港务集团（SIPG）以及新能源汽车巨头特斯拉（Tesla）合作，进行了区块链应用的试点项目。据悉，货讯通是香港东方海外集装箱运输公司的软件部门，其目标是使用其区块链应用程序来改变货物的放行流程。（Cointelegraph）[2020/4/7]
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